NIKKEI——日本经济新闻中文版

       支撑20世纪全球经济的石油产业站在了岔路口上。这是因为全球主要国家和大型汽车厂商转向纯电动汽车（EV），汽油需求减少的前景日渐清晰。在包括日本企业在内的能源产业，应对“后石油时代”的智慧比拼已经开始。

       全球石油需求将在2030年迎来顶峰，之后转为减少。日本能源经济研究所2017年秋季以纯电动汽车等零排放汽车（ZEV）的普及为前提，汇总了上述对石油需求的长期预测。这是因为占石油产品3成的汽油的需求将大幅下降。

       全球都在为防止地球变暖而采取行动，如《巴黎协定》2016年生效等，石油面临前所未有的逆风。英法两国2017年7月宣布，在2040年之前禁售汽柴油车。德国提出计划称，到2050年要将目前占发电量3成的太阳能等可再生能源的比率提高至8成。

       2017年，中东出现了新的地缘政治风险。世界最大产油国沙特阿拉伯与世界最大液化天然气出口国卡塔尔断交。此外，美国总统特朗普承认耶路撒冷是以色列首都，这也让原油行情变得不稳定。

       日本的石油需求已先于全球进入减少期。2018年度的燃料油销量连续6年减少。预计降至约50年前的水平，很难想象今后减少倾向会发生改变。

       但是，作为航空和船舶燃料、化学品的原料，石油确实仍存在一定的需求。在用途减少的背景下，将重点放在何处，将对相关企业产生显著影响，这样的时代即将到来。

日本JXTG能源的川崎炼油厂

       日本JXTG控股将加快布局新一代业务，包括开拓化学用途和建设加氢站等。提供飞机用生物燃料成套设备的日本悠绿那（Euglena）公司指出，燃料精炼等日本石油产业积累的技术将发挥作用。

       Euglena社长出云充表示，“能源是日本在世界范围占据优势的产业”。这种看法是否准确呢？日本企业的智慧将受到考验。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）榊原健 指宿伸一郎