丰田汽车等日本汽车厂商将强化股东分红。在业绩复苏的背景下,日本车企将实施股票回购和增发分红措施。预计日本10大车企2013财年(截至2014年3月)的分红总额将比上财年增加一半多,突破历史最高的9000亿日元。各大车企还决定实施加薪。期待厚待股东和员工的举措将刺激日本国内消费的声音也已开始出现。
丰田3月26日宣布将时隔6年实施股票回购。回购股票是企业通过购买自身股票,减少市场上流通的股份来提高股票价值的股东分配对策。受金融危机影响,丰田曾中止了股票回购,由于盈利能力复苏,又决定重启股票回购。
此次回购额上限为3600亿日元。回购规模为11年来最大的一次。最多将回购6000万股,相当于已发行股份的1.89%。
日本各大汽车厂商还将通过增加分红来回报股东。根据年度分红预期等数据推算,10大车企的合计分红额将同比大幅增加54%,增至近9300亿日元。比实现最高盈利的雷曼危机前的2007财年(截至08年3月)还要高出15%。
10家汽车厂商中,有7家将增发分红。富士重工业将增加25日元,增至每股每年40日元。除了日元贬值效应外,富士重工在国内外的新车销售表现坚挺,预计本财年将实现最高盈利。马自达将时隔4年,三菱汽车将时隔16年再次实施分红。
丰田方面,预计2013财年的合并纯利润将达到创历史新高的1万9000亿日元。公司方面尚未决定本财年的分红预期,不过往年会分配纯利润的30%左右。加上股票回购,将把一半左右的利润返还给股东。
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