中国汽车工业协会2月13日公布的数据显示,中国1月新车销量比去年同月增长6%,达到215万6400辆。以内陆地区为中心的私家车热潮持续高涨,加强销售攻势的欧美厂商的热销势头明显。日系车销售也总体持稳,去年底安倍晋三首相参拜靖国神社问题的影响轻微。
位居中国市场份额首位的德国大众与上海汽车集团的合资公司的销量增加了20%。大众与第一汽车集团的合资公司也实现了销量的增长。大众在各地加强了春节连休前的促销活动,朗逸等低价位型实现了热销。
市场份额第2的美国通用汽车创下了最高月销量。雪佛兰新赛欧等低价位车型大受欢迎。通用计划今后在内陆地区增建工厂、进一步扩大销量。1月份就任通用汽车CEO、最近正在中国访问玛丽•博拉(Mary Barra)强调称,“今后将进一步加大在中国的投资”。
日本厂商方面,凭借价格更优惠的新款小型车雅力士的畅销,丰田的销量增长了近20%。由于中国市场专用车凌派的热销等,本田也实现了两位数的增长。去年下半年开始复苏的日系车销售势头正在持续。
中国的新车销量在2013年实现了同比13.9%的增长,达到2198万辆。虽然1、2月份与往年一样由于春节等因素,统计数据会有较大波动,但以内陆地区为中心的新车需求确实表现坚挺。包括中国汽车工业协会在内,主流观点认为,中国2014年的销量将扩大10%,达到2400万辆左右。
(阿部哲也 北京)
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