在11月20日开幕的“2013东京车展”(23日起向一般观众开放)上,全球最先进的环保车竞相亮相,包括丰田发布的预定于2015年上市的燃料电池车。另外,除了环保性能外、行驶性能卓越的新一代车也很抢眼。此次有76辆汽车为全球首次公开,比2年前的上届车展增加了约4成。
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日产社长戈恩在东京车展上发布概念车“BladeGlider”(11月20日,东京都江东区) |
丰田展示了以氢气为燃料的燃料电池车“FCV概念车”,该轿车可容纳4人,计划先于全球其他车企于2015年上市。丰田社长丰田章男表示“毫无疑问汽车产业是增长产业。希望将汽车变得更加环保、更加安全”。
日产汽车展示了3座的电动汽车(EV)的概念车“BladeGlider”。该款车的设计灵感来源于滑翔机,车体呈三角形,为新一代电动跑车。日产社长戈恩表示“BladeGlider开启了电动汽车新的可能性”,同时再次强调称“2020年将把有助于减轻事故、减少能源消耗同时有助于缓解交通拥堵的自动驾驶技术推向实用”。
本次车展上,兼顾环保和行驶性能的环保车也很抢眼。本田展示了配备混合动力系统的高档跑车“NSX概念车”。三菱汽车推出了排量为3000cc、燃效为每升油行驶15公里以上的插电式混合动力车(PHV)“概念车GC-PHEV”。
东京车展的观众人数在1991年达到峰值(200多万人),之后呈减少趋势。从2011年的上届车展开始,考虑到方便观众,主办方将会场从千叶县的幕张国际会展中心改为东京都内的东京国际展览中心。主办方表示将争取本届观众人数比上届增加84万人。另一方面,通用(GM)等美国3大车企连续3届未参加东京车展,有人担心东京车展在全球车展的影响力有所下降。
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