NIKKEI——日本经济新闻中文版

     据中国汽车工业协会10日发表的数据显示，8月份中国新车销量达到164万8900辆，比去年同月增长10.3%。特别在收入水平增长的中国内地，个人购车热正在持续。欧美系及韩系车企因加强了促销等手段明显保持了良好的销售势头，相反日系车企的市场份额却大幅下滑，持续苦战。

     从生产厂商来看，美国福特汽车同比增长46.4%，势头强劲。其主力小型车“福克斯”受到了首次购车顾客的青睐，特别在中国内地的销量有所增加。美国通用汽车以量贩车为主的销量同比增加1成。

     韩国现代汽车销量同比增加15.6%。其对与日系车处在同一价位的高档轿车实施的1~2成的价格优惠政策拉动了销售。另外，欧系车企方面，大众汽车销量同比增长10~20%。在原本销售情况不佳的中国内地，其SUV车型的销量有所增加。

     另一方面，日系车企总体处于苦战。除了丰田汽车销量同比下降4.2%外，本田也同比减少了2.5%。按生产厂商所属国家在中国乘用车市场占有率来看，日系车占15.2%，比去年8月减少了3.4个百分点。日系车销售代理商表示，虽然距去年9月中日关系恶化已经1年，“（中国消费者）对日本产品的不良印象仍未完全消除”。
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