NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　由于大发工业的质量违规问题，日本国土交通省12月21日上午进入大阪府池田市的该公司总部进行检查。将确认第三方委员会指出的问题，并了解测试违规蔓延的过程。如果认为性质非常恶劣，会考虑给予包括取消生产认证在内的行政处分。

　　12月21日上午9点左右，日本国土交通省的职员进入了大发总部。

　　大发12月20日公布的第三方委员会的报告显示，违规行为自1989年以来已经持续了30多年。新发现的违规行为涉及安全性及尾气排放性能的25个测试项目，涵盖日本国内已生产和开发的全部28款车型，多达174项。

　　测试违规在大发内部蔓延的质疑出现，日本国土交通省认为需要调查详细的过程。国土交通省决定根据日本《道路运送车辆法》进入公司调查。该法规定，对取得汽车生产所需认证的厂商等，政府可以进厂检查。

　　日本国土交通省在检查中,重点是查明第三方委员会报告中记录的违规行为的事实和违规行为的背景。

　　在检查过程中，将通过分析测试时的文件及询问相关人员，来印证违规行为。还将重点调查企业上层有无参与，查明长期且在很多领域违规盛行的背景。

　　日本国土交通省将通过检查认定测试违规行为，如果性质非常恶劣，将考虑给予行政处分。还有可能取消车辆生产所需要的“型式”认证。

　　型式认证是厂商在日本国内进行汽车量产和销售时向国土交通省申请，经过审核是否符合安全标准后接受的认证。接受认证后才能在日本国内生产和销售。

　　2017年日本修改《道路运送车辆法》，通过违规手段取得型式认证时，可以取消。日野汽车出现了在发动机尾气排放及燃效性能上篡改数据的问题，2022年3月对该公司汽车的发动机首次适用了这一规定。