NIKKEI——日本经济新闻中文版

      本田将为直接交易的零部件供应商承担部分电费。对于供应商2022财年（截至2023年3月）生产本田产品时使用的日本国内电费，本田告知供应商称，将承担比上财年上涨的部分。关于每年向零部件企业要求的降价事宜，本田已决定2023财年（截至2024年3月）不再要求降价。考虑到中小零部件企业的涨薪余力，将借此提高供应链的可持续性。

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      苦于原材料和燃料价格上涨的日本中小零部件厂商还面临着随着物价上涨确保涨薪能力的课题。

      据来自东京商工调查的数据，本田的一级供应商约有1800家。本田将根据供应商的经营状况和交易条件，单独磋商电费的承担问题。本田尚未公布电费的承担金额，预计2022财年的供应商支持及原材料上涨等成本上涨总额为4300亿日元。

      本田已告知直接采购零部件的部分一级供应商。支付额由供应商的日本国内销售额乘以本田的占比和电费上涨部分计算得出。供应商认为电费负担加重，此前已请求本田帮助。

      某家本田的一级供应商2022财年用于日本国内生产的电费达到5亿日元，比上财年增长8成。据说本田已告知支付增加部分的2亿多日元。日本大型部件企业的高管表示“这是本田第一次实施这样的措施”。

      本田2月下旬已告知直接交易的零部件供应商，2023财年不再要求降价。成本负担的增加将部分转嫁到产品价格中。本田3月底还宣布对主力车型的轻型汽车“N-BOX”等3款车型最多涨价2％。