NIKKEI——日本经济新闻中文版

       丰田8月30日发布的7月销售、生产和出口数据（包括雷克萨斯品牌）显示，全球销量同比减少7％，降至79万7179辆。连续11个月低于上年。日美欧零部件长期短缺，拉低了销量。

       海外销量减少4％，降至69万2748辆。时隔2个月低于上年。上年7月出现疫情下反弹需求的美国下降2成，降幅巨大。在欧洲，由于汽油、照明和取暖费用上涨等物价走高的影响，购买力下降，销量减少逾1成。

       在亚洲，丰田投放新款SUV的中国、防疫措施放宽的印度尼西亚和泰国表现强劲，但未能扭转整体销量的下滑。日本国内销量为10万4431辆，下降25％，连续11个月低于上年。虽然各地区存在差异，但整体而言零部件短缺导致的生产延误正在对销售造成影响。

       另一方面，目前生产出现改善的迹象。全球产量受日美下滑影响而减少9％，但海外产量增长4％，增至48万4730辆，创出历史新高。中国和东南亚起到拉动作用。即使是减少近3成的日本国内，丰田也计划在下半年实现挽回，能否消化积攒的未交货订单成为焦点。