NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　美国拜登政府8月5日宣布，将进一步强化汽车的燃效规定。取消上届特朗普政府实施的限制放宽，2026年之前要求平均燃效达到1升汽油可行驶约22公里。拜登当天签署了2030年之前使电动汽车占到新车销量5成的总统令。在强化燃效限制的同时，还将加快运输部门的脱碳化。

　　拜登在白宫发表演说，强调“汽车产业的未来在于电动化。趋势不可逆转”。他指出“现在中国在（电动汽车的）比赛中已经领先。我们没有不能成为领导者的理由”。

日产2022年将在美国推出的纯电动汽车“ARIYA”

　　可以说总统令的内容接近美国大型车企的自主计划，容易被车企所接受。

　　通用汽车（GM）CEO玛丽·博拉、福特汽车CEO吉姆·法利等美国大型车企的高管都出席了拜登在白宫的演说会。各车企纷纷响应，制定了2030年使电动汽车占到新车销售40～50％的目标。

　　美国环保局（EPA）和运输部公布的新燃效规定为2026年之前汽车厂商要将平均燃效提高到1加仑汽油52英里（1升汽油约22公里）。废除了特朗普政府放宽到40.4英里的标准，接近奥巴马政府2012年制定的标准（2025年达到54.5英里）。 

　　新标准与严格的欧洲标准相差近3成，各车企评价称“这是可以实现的目标”（福特汽车）。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）中山修志 纽约报道、凤山太成 华盛顿报道