NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本五十铃计划从其他企业采购主力柴油卡车的发动机。2021年内将由美国康明斯开始提供部分车型的发动机。五十铃计划将现有发动机的研发费用每年削减数十亿日元左右，这部分资金将用于开发电动车等新一代汽车。在被迫应对去碳化趋势的背景下，通过与外部企业合作为新业务筹措资金的动向或将扩大。

五十铃的卡车

　　五十铃的部分中型卡车将搭载康明斯发动机。这些车型将于2021年内开始在北美等地销售，之后再向日本等地区推广。应对需求地的环保规定以及改善燃效等最终调整工作将由五十铃负责。

　　在全球掀起去碳化浪潮的情况下，卡车也急需实现电动化。这样的动向在汽车行业接连出现。本田和通用将在北美实现汽油车的发动机等核心零部件通用化。戴姆勒已于2020年决定与吉利共同开发混动车（HV）使用的汽油发动机。