NIKKEI——日本经济新闻中文版

       中国汽车工业协会11月11日发布数据称，10月新车销量同比减少4.0％，降至228.4万辆。受中国经济减速影响，个人购买乘用车的意愿持续低迷，销量连续16个月低于上年。按企业来看，通用汽车和福特汽车等美国企业的低迷尤为突出。

福特在上海车展的展位

       10月乘用车的销量减少5.8％，降至192.8万辆。按企业来看，通用汽车的主力合资企业上汽通用汽车减少25％，福特的主力合资企业长安福特减少32％。北京市内的专卖店高管指出，“虽然没有感受到中美贸易摩擦的影响，但客户似乎正在流向德国和日本的品牌”。

       在中国居各品牌首位的德国大众方面，与上海汽车集团的合资公司销量减少6％。在日系车企中，本田销量同比增长，但丰田汽车和日产汽车均出现下降。在中国企业中，民营的浙江吉利控股集团和长城汽车同比增长。

       以纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）为中心的新能源汽车销量减少45.6％，降至7.5万辆。新能源汽车补贴的削减构成打击。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京