NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　五十铃汽车和三菱扶桑卡客车等日本商用车企业正在增加东南亚的销售和维修保养基地。随着高速公路等物流基础设施不断完善，东南亚的卡车需求正在增加，今后销量有望增长。一方面，中国企业正试图借助低价产品，把触角伸向日本车企的“大本营”东南亚。在此背景下，日本车企希望通过先行投资来维持份额。

三菱扶桑在印度尼西亚的维修基地

　　五十铃将以新建设高速公路和物流仓库的地区为中心增加基地，计划今后5年里投入200亿日元左右。

　　三菱扶桑也将调整东南亚的基地网。在今后2年里，把泰国的基地数增加一倍。三菱扶桑在印度尼西亚市场份额居首，已有228个基地，今后将继续增加基地。

　　在东南亚市场上，日本商用车企业在小型卡车和皮卡等车型上掌握较高份额。而在大中型卡车市场，中国企业有优势，在全球份额排行榜上占据第2～第4位。中国企业此前依托占全球4成左右的中国市场实现增长，但由于国内市场增长正在放缓，正在寻找进入东南亚的机会。

　　英国调查公司IHS Markit的经理佐佐木美喜指出，“领先的日本企业需要在中国企业全面进军东南亚之前扩充基地网”。