NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　中国汽车工业协会10月12日发布的统计数据显示，9月新车销量同比增长5.7%，增至270.91万辆。已连续4个月保持同比增长。虽然与增幅达2位数、时隔5年半销量再创新高的印度相比增长率较低，但中国9月单月销量就达到日本年销量的约一半水平。该协会官员表示，这样的增速是正常的。

　　中国乘用车销量同比增长3.3%，增至234.26万辆。其中，SUV人气扩大，销量同比增长10.5%，增至97万辆，对市场起到拉动作用。商用车销量增23.9%，达36.66万辆。由于煤炭价格坚挺和限制超载，物流公司的需求出现增长。

　　从各厂商来看，美国通用（GM）的销量同比增长6.6%，增至36.63万辆。主力品牌“别克”走俏，低价位品牌“宝骏”的SUV也很畅销。德国大众（VW）的SUV也表现坚挺，销量增长7.5%，增至31.05万辆。

　　继通用和大众之后，韩国现代汽车销量位居第3，持续低迷。据中国媒体报道，主力合资公司北京现代汽车9月销量减少近2成。受驻韩美军部署萨德影响，现代客户不断流向外资汽车巨头。

　　日本车企方面，日产、本田和丰田这三家汽车厂商均实现了14～15%的增长。中国车企方面，旗下拥有沃尔沃的浙江吉利控股集团销量大增42.2%，月销量突破10万辆。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 重庆报道