NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　中国汽车工业协会3月10日发布数据显示，2月新车销量同比增长22.4％，增至193.92万辆。2016年的春节长假是在2月，2017年则是从1月开始。由于2月的交易天数增加，销量大幅增长2成。1～2月的累计销量同比增长8.8％，增至445.91万辆。受到小型车减税幅度缩小产生的负面影响，与2016年全年的增长13.7％相比出现减速。

　　2月乘用车销量增长18.3％，达到163.27万辆。从消除了春节放假时间差异影响的1～2月累计数据来看，销量增长6.3％，增至385.13万辆。其中 SUV车型增长21.6％，拉动了整体。轿车仅增长3.8％。商用车在2月增长49.9％，增至30.65万辆。1～2月累计增长28.3％，合计销售60.78万辆。

　　中国政府自1月起，缩小了针对排量1600cc以下的小型车的购置税减税幅度。汽车厂商已采取加大降价幅度等促销措施。有汽车销售店的高管表示“减税幅度缩小的影响主要是以2016年抢搭政策末班车造成的反向作用为中心，汽车购买需求仍然坚挺”。

　　按具体企业来看1～2月销售情况，中国自主品牌表现强劲。积极发展小型车和SUV的浙江吉利控股集团保持翻一番的势头，长城汽车也增长了2位数。美国通用汽车（GM）、福特汽车和韩国现代汽车销量低于上年同期。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京 报道