NIKKEI——日本经济新闻中文版

         10月12日，中国汽车工业协会发布9月新车销量为256.41万辆，同比增长26.1％。由于SUV车型受追捧和小型车减税效应累加，新车销量创出2013年1月以来的最大增幅。1～9月累计销量接近2000万辆，全年销量很可能超过当初预期的2604万辆。

中国市场SUV车型持续受到追捧 （2016年4月，北京车展）

        从9月新车销售的构成来看，乘用车销量为226.83万辆，增长28.9％，增幅明显。中国大型自主品牌企业的SUV销量迅速增长，同时各大型企业预测小型车税收优惠政策将在年内到期，重点销售小型车的行动也取得了成果。商用车销量达29.58万辆，增长8.1％。

　    1～9月累计销量达1936.4万辆，同比增长13.2％。其中乘用车达1675.2万辆，增长14.8％。按车型来看，人气高涨的SUV销量为599.92万辆，增长45.9％。多用途汽车（MPV）销量达174.91万辆，增长22.9％。轿车销量为844.12万辆，增长2.7％。

        2016年1～5月汽车销量仅实现个位数增长，表现低迷，但自7月起连续3个月保持20％以上的高速增长。由于小型车减税措施将在2016年底到期，抢搭政策末班车的需求出现增加。有观点担忧2017年1月后的销量将下降，但汽车工业协会高层透露，正在游说政府延长减税时间。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京报道
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