NIKKEI——日本经济新闻中文版

        日本重工企业IHI将在中美韩的工厂增产提高发动机燃效的汽车零部件涡轮增压器。计划从2015年度开始的3年内向涡轮业务投资200亿日元左右，到2020年度将年产能从目前的约600万台提高至800～1000万台。“涡轮车”成本较低，对环境的负担小。IHI将在环保限制加强的地区集中投资，获取需求。

        涡轮增压器通过向发动机输送高压空气来提高输出功率。可使燃效改善20%～40%。由于涡轮增压器在传统发动机上使用，所以能以比混合动力车及纯电动汽车更低的成本来提高环保车的环保性能。

        此前，德国大众在小型车“高尔夫”上搭载了涡轮增压器，在环保限制严格的欧洲扩大了市场。今后，在开始强化环保限制的中美韩，涡轮车的需求有望扩大。

        IHI计划2017年度在中国工厂生产190万台涡轮增压器，达到2015年度的2.4倍。IHI的韩国工厂在2015年3月份刚刚投产，年产能预计将增至40万台左右。美国工厂的生产线在2014年替换为正式规格，其年产能将提高到10万台以上。

        每年将持续投资60亿～90亿日元，计划2017年度将日本和欧洲工厂的合计产能提高至750万台左右，2020年度最高提高至1000万台。预计销售额较2015年度相比将增加50%～80%，达到2500～3000亿日元。

        据美国IHS Automotive调查，2014年全球汽车销量约为8700万辆，其中混合动力车占2%，涡轮车占33%。受各国政府强化环保限制影响，涡轮车的需求有望进一步增长。
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