日本7家大型汽车企业截至5月13日已全部公布了2014财年(截至15年3月)合并财报。根据各企业的财报,创出利润新高的丰田等5家企业实现利润增长。而利润下滑的本田、铃木由于竞争激烈的轻型汽车比率较高,再加召回产生了负面影响,业绩表现不佳。
2015财年欧元和新兴经济体货币贬值将产生负面作用,汇率的东风将迅速变为逆风。借助北美销售的强劲和成本削减,5家车企实现了利润增长,其中3家有望创出利润新高。
北美等市场表现强劲,将抵消因增税影响而持续低迷的日本和新兴经济体市场下滑。虽然这种基本格局没有改变,但与上财年相比,情况有望明显改变的是汇率波动的影响。
在汇率基本保持1美元兑110日元的上财年,7家车企因日元贬值而合计获益约5800亿日元。2015财年反而将成为导致收益减少约1700亿日元的因素。由于慎重看待欧元、俄罗斯卢布和巴西雷亚尔贬值等的影响,对于富士重工以外的企业来说,汇率影响为负。另一方面,成本降低与2014财年相同,7家达到约5000亿日元。将通过销售增长与合理化来抵消汇率影响,7家合计的营业利润将超过5万亿日元,创出最高水平。
会计方面税负增加的马自达、具有优势的新兴经济体业务可能严重遭受汇率影响的三菱汽车将出现净利润下降。
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。