NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田和马自达将在环保技术领域展开全面合作，目前已进入最终调整阶段。丰田将提供燃料电池车（FCV）等技术，而马自达将提供自主开发的汽油和柴油发动机高输出功率、低燃耗技术。除了环保技术之外，两家企业还将讨论在商用车共同研发和零部件采购方面展开合作。汽车行业的环保标准日渐严格，在新兴国家的竞争也非常激烈。全球大型车企为了在竞争中占得先机，正在以环保技术为核心，加速进行合纵连横。

　　丰田和马自达为在近期达成基本协议正在推进磋商。马自达2010年决定接受丰田的混合动力车（HV）技术，2012年开始由墨西哥工厂向丰田供应小型车。这种合作取得了一定成果，因此马自达决定进一步加强与丰田的合作。

　　合作的具体方面，丰田除了混合动力车之外，还将提供可利用家用电源充电的插电式混合动力车（PHV）和燃料电池车技术。环保标准十分严格的美国加利福尼亚州将于2018年要求汽车厂商增加纯电动汽车（EV）和燃料电池车的销售数量。此外，中国等新兴国家的环保标准也将更加严格。马自达在纯电动汽车相关技术上起步较晚，将通过加强与丰田的合作来应对日趋严格的环保标准。

　　另一方面，马自达将讨论向丰田提供广受好评的自主开发环保技术“创驰蓝天（SKYACTIV）”等。丰田拥有领先的混合动力车和燃料电池车技术，“创驰蓝天”技术将使其如虎添翼，增加低燃耗汽油和柴油车的产品线。此外，为了达到降低成本等效果，两家企业还将在采购丰田集团商用车以及零部件的共同采购等领域开展合作。

　　最近在环保技术领域进行合作的车企相继出现，丰田与德国宝马（BMW）、本田与美国通用汽车（GM）在燃料电池车等环保技术领域进行了合作。与这些大型车企相比，马自达规模尚小。马自达社长小饲雅道表示，“通过广泛的结盟来获得我公司难以掌握的技术，弥补不足。”马自达希望通过与掌握着全球领先环保技术的丰田进行合作，在激烈竞争中赢得生存空间。 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。