丰田汽车计划以2018年为目标,在巴西启动混合动力车(HV)“普锐斯”的生产。巴西将成为继日本、中国和泰国之后第4个生产普锐斯的国家。虽然受经济低迷影响,普锐斯当前的销售表现不佳。但丰田认为从中长期看环保车的需求将出现增长。计划通过在巴西的生产来推动混合动力车(HV)在新兴市场的普及。
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丰田的“普锐斯” |
丰田的巴西法人目前正在与巴西联邦和地方政府就启动普锐斯本地生产将获得哪些优待政策进行谈判。丰田相关人士透露,协商完成之后就将制定具体的生产计划。圣保罗州州长奥克敏(Alckmin)也于3月23日表示“正在考虑对启动普锐斯生产提供扶持”。
目前的计划是利用丰田在圣保罗市近郊的Sao Bernardo工厂每年生产1500辆左右。将利用将皮卡车“海拉克斯(Hilux)”零部件生产转移到阿根廷之后腾出来的空间生产普锐斯。最初预计将采用“来件装配方式”,即将进口的零部件在当地组装成整车。
丰田2013年1月开始在巴西销售普锐斯。目前全部从日本进口,价格为11万5千雷亚尔(约合人民币22万7800)左右,比日本的售价高一倍左右。高额关税成为销售瓶颈,截至目前仅销售出400辆左右。丰田计划通过启动本地化生产来降低价格,从而促进普及。
普锐斯自1997年上市以来,作为混合动力车(HV)的招牌车型,在北美、中国和欧洲等地广泛销售。2014年在全球销售出42.8万辆。主要在日本国内的工厂进行生产,不过随着海外环保车需求不断增强,2005年在中国启动了生产。2014年还在中国成立了HV核心零部件开发中心。
丰田2014年在全球销售出126.6万辆混合动力车(HV)。由于全球的汽车环保标准不断强化等,丰田的海外销量占46%,呈上升趋势。
(宫本英威 圣保罗报道)
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