中国汽车工业协会1月12日宣布,2014年中国的新车销量同比增长6.9%,增至2349万辆。随着经济的发展,中国内陆地区的私家车拥有量也在不断扩大,使得中国的新车销量连续6年位居世界第一。但在总体经济减速明显的2014年下半年销量呈下滑态势,全年增速止步于个位数,远远低于2013年的增长率(13.9%)。
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2014年北京车展上的大众展位 |
分厂商来看,德国大众(VW)连续两年位居中国市场冠军宝座,丰田汽车也取得了10%以上增长率的佳绩,但日产汽车和本田增长乏力。
中国新车销量市场在最近10年间迅速扩了约4倍。2014年达到全球第2大的美国市场(1652万辆)的约1.4倍,是第3大市场日本(556万辆)的约4.2倍。2014年仅全年增加的数量(150万辆)就相当于2013年全球排名第11的韩国的总销量(153万辆)。
2014年,在中国内陆地区小型车非常畅销,在城市地区用于休闲的SUV(运动型多用途车)也非常热销。但在8月以后,新车需求增长突然受阻,根据行业的推测,预计2015年的增长率仍将维持在个位数水平上。
(阿部哲也 北京报道)
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