受高田安全气囊质量问题影响,其他零部件厂商将紧急增产零部件,以供应本田等汽车厂商的召回更换用需求。
日本大赛璐(Daicel)最早将在2015年投入数十亿日元,新设面向本田的更换用零部件生产线。瑞典奥托立夫(AUTOLIV)也将在现有工厂内增设生产设备。由于召回(回收和免费修理)扩展至全球范围,本田担心高田无法供应足够的更换用零部件,因此向其他公司提出了增产要求。
将要增产的是用来使安全气囊膨胀的气体发生装置,被称为“汽车安全气囊用气体发生器”。大赛璐将增产该装置,并通过高田向本田供货。
大赛璐将在位于兵库县和美国等全球6处现有工厂的其中一处新设生产线。具体增产场所和生产规模将根据本田的订单最早在年内敲定。目前的月产能约为500万个,预计增产幅度为数个百分点。奥托立夫也将在现有工厂内增设生产交换零部件的设备,并将在6个月后开始供货。
受高田缺陷安全气囊问题影响,本田已决定在全球范围内召回超过1300万辆汽车。截止10月本田正式召回600万辆汽车。在美国的召回率仅为50%,在日本的召回率为70%。由于将实施追加召回,本田担心零部件不足。
高田也将生产安全气囊的核心零部件安全气囊用气体发生器。虽然高田已决定增产更换用零部件,但是恐怕无法满足需求。
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