围绕日本汽车零部件企业高田的缺陷气囊问题,与高田关系密切的本田汽车社长伊东孝绅表示:“考虑到客户的利益,只能尽快解决所有问题”,透露了把在尚未查明原因的情况下实施的调查召回(回收和免费修理)扩大至全球范围的想法。伊东孝绅将敦促高田查明全部问题,另一方面暗示称,如果高田因这一问题陷入经营危机,将基于零部件稳定采购的角度提供支持。
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本田汽车社长伊东孝绅 |
伊东社长接受了日本经济新闻(中文版:日经中文网)的采访。
由于高田的气囊问题,本田在全球范围内正式召回了600万辆汽车,同时在美国南部实施了约300万辆的调查召回。
伊东社长称:“如果存在相同问题,(不仅限于美国)在任何地方都将采取相同做法”,表达了将调查召回扩大至全球的想法。如果如此,本田除在美国的调查召回翻倍外,在中国和日本也将召回100万辆左右,合计预计达到1300万辆。
在美国召回的数量多是因为问题气囊主要是在高田的墨西哥工厂生产,美国之外市场,使用其他工厂的气囊的情况较多,因此召回的数量少。包括调查召回在内,高田的问题气囊在整体汽车产业中被认为达到2000万辆。
有证券分析师指出,此次高田的损失仅在美国就将超过1000亿日元。如果高田的经营陷入危机,伊东社长表示:“如果没有其他企业援助,本田必须做点什么”。
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