NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日经中文特约撰稿人  张维中：还真不是每一座城市都适合散步。这一个月来，我从日本移动到东南亚的曼谷，回来东京以后，没几天又飞往首尔，短期间内几座城市的迁徙，最深刻的感想就是，还真不是每一座城市都适合散步。

Shibuya Stream（东京都涩谷区）

     在曼谷居游的两个星期，住的酒店公寓离最靠近的捷运站大约要走二十几分钟。在东京走二十几分钟的路，是很稀松平常的事。我平常从住的地方到附近散步吃饭和逛街，一转眼就是二、三十分钟过去都不以为意。可是，在曼谷路上同样走二十几分钟，却总让我错觉走了两倍的时间，仍未抵达目的地。

      我喜欢曼谷，爱吃泰国菜，觉得泰国人也很可爱。从购物中心到文创空间，有很多我喜欢的部分，但是唯独“走路”这件事，老实说真感觉有点痛苦。曼谷的车子永远爆多，红绿灯的规则有点难以理解。大量汽车与机车排放的废气，让空气污浊。工程多，风大时黄土飞扬。街道清洁度有待加强，因为溽热的缘故，空气中常会没来由地飘来恶臭。人行道狭窄，而且要小心别踩到积水。值得庆幸的是，曼谷似乎没像台湾有什么流浪狗，所以街上倒不怕像在台湾一样会误踩狗屎。

      至于首尔，虽然比起曼谷好多了，但车子也不会礼让行人。走在路上不至于觉得脏，但不晓得为什么偶尔也会闻到下水道的臭味，尤其在弘大那一带。有些地方其实是还满适合散步的，不过，首尔是座山城，道路坡度起伏很激烈，常常走一走就觉得像是爬了一座山，精疲力尽。

      将范围集中在“都会”来说吧，这二十多年来，走过不少欧美亚各地的城市，我真心觉得全世界很少有一个国家，像是日本一样拥有最多适合散步的城市。

      就仅以我所居住的东京为例，应该没有台湾人会否认，来过这座城市以后，都会认为这里的街道非常干净，规划整齐，路不会坑坑洼洼的，铺得很平，空气也新鲜。虽然冬天比台湾寒冷，但至少比热到汗流浃背快要昏厥来得好，一整年的气温平均来说都算舒适，适合外出行走。更重要的是，路上没有乱停的摩托车，路人有宽敞的步道得以行走，不必闪闪躲躲。车子多数会礼让行人，每当红绿灯变换号志时，驾驶想的不是赶紧抓住最后几秒冲过去，而是开始放慢速度停下来。在住宅区内的巷弄里，其实很多小十字路口并没有红绿灯，即使如此，车子开到路口时，大多也会自主停下来几秒钟，确定没有了路人再继续向前行驶。沿路散步，总有许多饶富趣味的小店，一间叠着一间的惊喜，让人忘记走路的时间。

      这阵子正在准备新书的出版，是一本关于在东京小路里散步的书。带着校稿在曼谷和首尔工作时，我愈发觉得关于走路这件事，东京实在是完胜。这也难怪为何东京总有这么多种类的散策、散步相关的书籍吧。习惯了，喜欢上了在东京散步以后，要是以同样的旅行方式与标准去到其他国家，可能都是挑战。