NIKKEI——日本经济新闻中文版

     于是我和朋友们一行四人，就展开了这回一日游巴士团的初体验。虽然适逢连续假期高速公路大塞车，去回程各塞五个小时，总共有十个小时（！）都在车上，但非常神奇的是即使如此，巴士团还是能塞进所有该去的行程，完全没有缩水。

      我们去了长野的果园采水蜜桃吃到饱，还有摘了在台湾卖得非常昂贵的麝香葡萄。结束后还去逛了优雅风情的小布施，在散策中拿着发给我们的兑换券，换了不少小东西吃。午餐一人一份涮刷锅，大伙儿在食堂里排排坐，像重返了校外教学的时光。

      每个景点能够待的时间虽然有限，不能跟自助旅行相提并论，但也算是去到所有想去的地方，完成想做的事，也吃到想吃的美食，完全发挥了日本人擅长编辑出精致小巧事物的本能。

      一台游览车四十人左右，除了我们四人以外，全员都是日本人。从老到少，有婆婆妈妈也有朋友、情侣和家族，流淌着很日常的氛围。巴士团没有导游，只有一名随车的领队（添乘员），负责在抵达每一个景点时，跟大家解释注意事项和集合时间。很多人都对台湾本岛上的游览车一日游行程印象不是太好，日本的巴士团从司机、游览车到领队的专业则令人放心。当然，客人的素质也不用担心。绝对不会有人在车上拿起麦克风魔音穿脑的。

      跟着日本人一起参加国内巴士团，还满妙的体验，值得一试。能够避开假日是最好的。不过，就算是遇上塞车潮，我想跟着好朋友塞在路上，沿路吃吃睡睡又聊天，某一天回忆起来也都是充满趣味的珍贵时光。

张维中 简历

台北人，现居东京。在台取得文学硕士后，08年来日。早稻田大学别科、东京设计专门学校毕业。现于东京任职传媒业。大学时以长篇小说踏入文坛。近作为小说《餐桌的脸》、游记《日本・三日秘境》与散文《东京模样》。

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