NIKKEI——日本经济新闻中文版

      另一方面，萎靡不振的是消费相关行业。个人消费欠缺强劲势头，给汽车和零售投下阴影。

      汽车市场2019年上半年出现2位数下滑，准大型企业以下的很多汽车厂商无法确保盈利。长安汽车1～6月销量降至82万辆，减少3成以上，出现19亿～26亿元的最终亏损。上年同期盈利16亿元。为与美国福特的合资企业的新车上市中断，销量下滑。

      一汽夏利1～6月维持最终亏损。整车的销售低迷波及零部件公司，69家汽车相关企业的1～6月净利润下降76％。

      零售和商业出现4成的最终利润下降。苏宁易购出现超过6成的最终利润下降。将称为“苏宁小店”、类似于便利店的业态在全国范围迅速扩大至6千家规模，投资负担加重。

西安的苏宁小店

     在零售领域，与电子商务的竞争激化。阿里巴巴集团和拼多多将客户网扩大至地方城市和农村，为加以对抗，不得不增加实体店。旗下拥有超市和百货商场等的中百集团和北京华联也出现8～9成的最终利润下降。

       与美国对立长期化对企业业绩的影响截至目前没有明显体现。2018年受到美国制裁的通信设备巨头中兴通讯（ZTE）被解除制裁，出现最终盈利。此外，监控摄像头大型企业海康威视数字技术（hikvision）也实现利润增长。

      但是，涉足对美国出口的企业今后将全面向海外转移。中国国内的设备投资需求或持续低迷。如果对就业和工资产生影响，消费有可能进一步下滑。似乎还看不到2019年7～12月业绩明显复苏的迹象。

    日本经济新闻（中文版：日经中文网）张勇祥 上海 报道