NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　马来西亚国家基建公司（Prasarana Malaysia）宣布，中国主导的企业联合体中标了15.6亿林吉特的项目，将为马来西亚的轻轨（LRT）提供42辆6节编组的车辆。

马来西亚已投入运行的轻轨铁路

　　中国中车株洲电力机车、西门子中国有限公司和马来西亚企业组成的联合体将提供连接吉隆坡郊区万达镇的和巴生港的长达37公里的“轻轨（LRT）3”使用的车辆。

　　马来西亚已投入运行的线路为LRT2及连接首都吉隆坡和郊区的城市铁路“MRT”。如果在2020年8月前建成LRT3，预计日均客流量将达到7.4万人。

　　中标的企业联合体要独自承担设计、制造、安装和全车试运行等工作。中车株洲电力机车已在马来西亚获得10个项目，正在向城市线路和LRT安邦线提供车辆。

出席LRT车辆签约仪式的中国中车董事长刘化龙（吉隆坡）

　　中车株洲电力机车是中国中车的核心子公司。本次中标体现了中国和马来西亚之间紧密的经济联系。中国中车董事长刘化龙表示，今后也将加强这个方向性。

　　马来西亚曾在很长时间内交通设施条件落后。中国的铁路公司对连接吉隆坡和新加坡的高速铁路计划投标也显示出了兴趣。

　　地方的基础设施投资需求是外国投资家眼中的“香饽饽”，中国对新兴国家的技术输出十分积极。据马来西亚RHB银行数据，中国对东南亚的直接投资由2013年的64亿美元增加到了2015年的82亿美元。