NIKKEI——日本经济新闻中文版

日本航空的客机在羽田机场跑道上起火（1月2日）

      1月2日傍晚，日本航空的一架客机在羽田机场着陆后，与日本海上保安厅的一架飞机相撞并起火。日航客机上包括8名幼儿在内的367名乘客和12名机组人员（共计379人）全部逃出飞机，均无生命危险。海上保安厅的飞机载有6名职员，机长在逃生时受伤，其余5人死亡。日本运输安全委员会将其认定为航空事故并开始进行调查。

      2022年度羽田机场的旅客吞吐量达到约5987万人，是全球屈指可数的大型机场，此次却发生了两架飞机在跑道上相撞的罕见事故。如果起火的日航客机的乘客和机组人员未能及时逃生，人员损失可能会进一步扩大。

被烧毁的日本航空飞机（1月3日上午，羽田机场航拍画面，kyodo）

      今后的焦点是查明事故原因。据日本国土交通省介绍，海上保安厅的飞机是从滑行道进入跑道的。进入机场跑道通常需要管制员的许可。

      日本航空常务执行董事青木纪将在1月2日的记者会上表示：“目前我们认为飞机当时已得到着陆许可”。海上保安厅表示：“我们将与相关机关合作，努力查明原因”。

      运输安全委员会调查事故原因时，最重要的关键点是分析管制员和两架飞机的通讯记录。日本警视厅也将以业务过失致人伤亡嫌疑进行搜查。

      事故发生后，羽田机场暂时关闭了全部4条跑道。日本国土交通省加紧进行修复，当天晚上9点半，事故发生地点以外的3条跑道恢复使用。

      事故发生在1月2日北京时间下午4点50分左右的C跑道上。从札幌新千岁机场飞往羽田的JAL516航班着陆，在跑道上减速过程中，与日本海上保安厅的飞机相撞。客机是空中客车A350，两机相撞后发生了严重的火灾。乘客和机组人员使用了逃生滑梯，14人受伤。

      事故影响了日本年初的探亲出游返城高峰。1月2日，全日空（ANA）日本国内航线的110个航班取消，国际航线也有7个航班取消，约2.4万人受到影响。日航整个集团的国内航线有116个航班取消，国际航线3个航班取消，约2万人受到影响。

      C跑道确认安全需要时间，因此暂未恢复使用。在恢复之前，将影响羽田机场的起降次数。

      1月2日，日本首相岸田文雄在首相官邸回答记者提问时说，事故中死亡的海上保安厅5名职员“是为了灾区和灾民、以高度的使命感和责任感履行职责的职员，我感到非常遗憾”。

      日本海上保安厅1月2日宣布，与日航飞机相撞的是羽田航空基地所属的一架庞巴迪飞机。为了向1月1日发生能登半岛地震的灾区运送物资，飞到了新潟航空基地。

      海上保安厅次长濑口良夫1月2日在新闻发布会上表示：“无可替代的职员失去了生命，我无比痛心”。

      日本国土交通省航空局长平冈成哲表示，航空管制的过程“现在正在确认中”。