NIKKEI——日本经济新闻中文版

     就斯里兰卡最大城市科伦坡的港口开发项目，该国政府将把订单交给中国企业。而此前该项目一度同意日本和印度参与。

     斯里兰卡在西里塞纳前总统执政的2019年5月，签署了与日印联合开发科伦坡港东集装箱码头（ECT）的备忘录。对于ECT的运营公司，原定斯里兰卡出资51％，而日本和印度出资49％。

科伦坡,资料图（Reuters）

      同年11月就任总统的戈塔巴雅·拉贾帕克萨当初表明了按协议推进开发的想法，但到2021年2月在内阁会议上决定，由斯里兰卡全额出资。日本政府表示，这是单方面改变计划，向斯里兰卡表示了遗憾。在该国，戈塔巴雅的兄长、现任总理马欣达在担任总统时代，也从中国获得巨额投资和贷款。

      斯里兰卡在23日的内阁会议上表示，ECT由该国当局“全面运营”，批准将开发交给中国国有基础设施大型企业中国港湾工程有限责任公司等。据称，这是根据内阁任命的委员会的建议。中国目前持续向斯里兰卡提供贷款，同时获得该国的港口等基础设施相关权益。

     拉贾帕克萨总统针对与中国和印度的关系一直表示“保持中立”。对于科伦坡港，预计印度财团阿达尼集团(Adani Group)涉足ECT之外的西集装箱码头（WCT）的开发。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）花田亮辅 新德里