NIKKEI——日本经济新闻中文版

        日本国内最大的造船企业今治造船7月12日在东京都内召开记者会，关于集团下属公司的集装箱船3月在埃及苏伊士运河触礁事故的赔偿金，表示“一定程度上可通过保险覆盖”，并表示“对业绩没有很大影响”。 今治造船还表明，在脱碳潮流下，将自主生产液化天然气的存储罐。

今治造船社长桧垣幸人出席记者会

       兼任今治造船和集团下属公司正荣汽船社长的桧垣幸人出席了当天的2020财年（截至2021年3月）财报发布会。桧垣指出，集装箱船长赐号触礁以后，由于“金额方面无法达成一致”，拖了很长时间才得以解决。最终与苏伊士运河管理局达成协议，桧垣表示“以此为契机加深了关系”，对管理局表达了感谢之意。

       像今治造船这样既是造船企业又是海运企业的业务模式在业内很少见。桧垣指出“包括环境污染等在内，航运方面有很多风险”。不过，“不会因为此次的事故就放弃集装箱船（航运）”。

       在全球脱碳潮流下，海运行业也需要代替重油的燃料，今治造船还公布了尽快自主生产替代燃料液化天然气的存储罐的方针。由于自主制造费用很高，因此过去一直使用从中国厂商采购的存储罐，但在日本政府扶持下，决定自主生产存储罐。