NIKKEI——日本经济新闻中文版

      随着蓄电池的进步，纯电动汽车可行驶更长的距离。卡车等物流领域也将迈向电动化，去碳化成为可能。对于这些蓄电池和可再生能源的技术，通过展开合作推进实用化是不可或缺的。

     虽然存在废弃物的问题，但核电也不会产生温室气体二氧化碳。如果追求多样化的电力来源，到2040年代，安全的小型反应堆的实用化将变得必要。在新一代原子能技术方面，中欧美展开竞争。据称已提高安全性的核聚变发电力争到2050年代实现实用化。中日欧等在法国展开共同开发。

       此外，回收二氧化碳的技术将全面启动。随着全球企业采取措施，到2030年代从大气中取出二氧化碳，作为化学原料等再利用或将变得理所当然。

       地球变暖给产业界带来的威胁之一是，仅仅一项技术革新此前的“赢家”和“输家”的地位就有可能发生改变。日本至今在可再生能源和节能技术上领先世界。随着去碳化社会的发展，转眼之间被中国和欧洲夺走市场。如果只将2050年排放减为零视为限制和负担，而不是视为良机，就没有日本作为环保发达国家的东山再起。

    日本经济新闻（中文版：日经中文网）　塙和也