NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本政府计划制定高龄驾驶员专用的新驾照。75岁以上的高龄驾驶员将只能驾驶搭载自动刹车等安全功能的车型。高龄驾驶员引发的交通事故频发，成为日本深刻的社会问题，急需制定对策。但不会强制换照，将讨论自愿选择的方针。要想使新驾照得以渗透，减少事故的发生仍面临诸多课题。

　　日本政府将在6月下旬将创设新驾照的方针加入到政府成长战略中。日本警察厅、经济产业省和国土交通省等相关部门将共同协商，在2019年度内敲定详细内容。力争2020年之后尽早推出。

　　在日本，75岁以上的高龄驾驶员截至2018年底共有563万人，2018年高龄驾驶员引发的死亡事故占整体的约15%。近期，在福冈市和东京池袋，高龄驾驶员引发的死亡交通事故频发，成为深刻的社会问题。要求采取高龄驾驶员对策的呼声越来越强，日本政府认为有必要加紧推进制度层面的讨论。

　　日本的驾照存在“自动挡限定”等区分，预计高龄驾驶员专用的驾照也将采用该区分方法。另外还将修改根据驾照制定的《道路交通法》等相关法规。

　　汽车厂商正在推动自动刹车、防止踩错油门和刹车的系统实现实用化。新驾照可以使用的功能条件将由相关部门和汽车厂商协商敲定。