NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　1月25日，印度总理莫迪在首都新德里与东盟（ASEAN）成员国举行了首脑会谈。双方似乎确认了将强化贸易和经济关系，在海洋安全保障层面携手合作。印度警惕中国向周边国家扩大影响力，部分东盟成员国与中国在南海存在领土争端，莫迪意在通过彰显与东盟国家的团结来牵制中国。

莫迪与新加坡总理李显龙握手（1月25日，印度新德里，AP）

　　新加坡总理李显龙和印尼总统佐科等东盟10国首脑出席了会议。印度在每年1月26日的共和国日邀请各国首脑观看阅兵式，此前曾邀请过东盟2国首脑，邀请东盟10国首脑还是第一次。

　　以“共同价值观、共同命运”为主题的此次首脑会谈于25日傍晚开幕。莫迪在会谈的开端表示，“正是因为尊重国际法才有了亚洲的繁荣”，暗中批评了中国。莫迪表示，“希望在海洋领域强化实践性合作”，李显龙也表示：“希望就今后几年如何强化我们的战略伙伴关系进行讨论”。

　　在之后被印度外交部称为非公开的“自由坦率的讨论”中，连接印度、缅甸和泰国的“3国高速公路”似乎成为了议题。该项目是从印度东北部曼尼普尔邦到泰国的物流线路，全长1360公里，预定2019年前建设。还计划向老挝、柬埔寨和越南延伸，提高区域经济的一体性。

　　印度对东盟的年贸易额规模在700亿美元左右，在印度贸易总额中所占比例逐年提高，2016年提高至10.5%。莫迪政府制定了制造业培育政策“Made in India”，意在加深与东盟的关系，扩大出口。

　　莫迪之所以在会谈的一开头就对中国进行牵制，是因为印度自身也对中国的海洋战略抱有强烈的危机感。

　　2017年8月，中国在非洲东北部的吉布提设置了首个海外海军基地。12月，中国从对华债务膨胀的斯里兰卡获得了汉班托特港99年的使用权。中国还向印度洋的岛国马尔代夫提供巨额基础设施贷款。越来越多的观点认为，此举是在为未来的军港建设铺路。中国海军在印度洋活动的频率也出现增加。

　　在东盟之中也有柬埔寨等与中国关系深厚的成员国，东盟很难团结一致。此次莫迪在与访问印度的各国首脑举行的个别会谈中，再次确认了携手牵制中国的立场。

　　例如，越南总理阮春福与莫迪24日举行的会谈。据印度方面的消息，双方确认了“在印度洋太平洋地区开展海洋合作、以及原油天然气和贸易投资领域的合作”。日本、美国、澳大利亚和印度4国也刚刚建立了在印度洋和太平洋开展海洋安保的合作框架。越南方面也提及了印度洋太平洋地区的海洋安保合作，希望在作为印度洋入口的南海构筑防波堤。

　　还有观点指出，在东盟10国与印度此次的首脑会谈上，围绕东亚区域全面经济伙伴关系（RCEP）和航空自由化协定进行了讨论。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）新德里 黑沼勇史