NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本防卫省计划于2018年度建造2艘船体更小的新型护卫舰。在保持防空导弹、雷达和鱼雷等基本装备的同时，排水量将减少约20%，建造成本也将减少约30%。建造周期为4年。中国公务船在东海的活动日趋活跃，日本护卫舰的负担正在加重。考虑到财政情况，日本计划大量建造小型船只。

　　日本海上自卫队现在持有46艘护卫舰。包括具备卓越防空能力的宙斯盾舰和直升机护卫舰等多个类型。在此背景下，新建造的小型护卫舰为数量最多的通用护卫舰。

　　此前的通用护卫舰的排水量达到约5000吨，新型小型护卫舰将控制在4000吨。此前需要200名乘员，但新护卫舰只需130人即可。航行速度维持通常的30节。建造费将从以往的约700亿日元减少至500亿日元左右。

　　在装备方面，新型舰将新配备水中无人机，使之具备扫雷的功能。另一方面，随着船体的小型化，导弹的配备数量等有可能减少。

　　为了兼顾小型化与多功能化，基本设计没有由日本防卫省提出，而是委托民间企业提出方案。防卫装备厅4月与日本海事联合公司(Japan Marine United)、三井造船和三菱重工3家公司签署了策划方案提供协议。

　　防卫省将综合考虑装备、成本和维护管理等因素，在夏季之前敲定承建企业。在此基础上，防卫省将在2018年度预算中要求增加2艘小型护卫舰的建造费。

　　在2014～2018年度的《中期防卫力量整备计划》中，明确列出建造5艘护卫舰的目标，在2017年度之前已建造3艘。此外，计划还明确表示引进小型护卫舰，因此将剩下的2艘定为小型。

　　随着日本安全保障环境日趋严峻，护卫舰的任务负担不断加重。除了应对中国军舰在东海的活动、以及警戒朝鲜的弹道导弹之外，护卫舰还将用于打击索马里亚丁湾的海盗。某海上自卫队高官透露，实际情况是“护卫舰的数量存在慢性不足”。

　　为了完善相关态势，需要增加舰艇的数量。考虑到严峻的财政状况，日本决定建造降低成本的护卫舰。