NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　曾经以满街热闹的摩托车而闻名的台湾，目前正在转型为自行车社会。

　　2016年11月，台北市长柯文哲公开了新的自行车路网。台北的自行车路网为人行道与自行车专用道并行，总长超过300公里，其中的112公里沿河流而行。

台北市的自行车道成为周末的人气去处

　　2016年，台北举办了全球自行车城市大会（VeloCity），提高了其作为亚洲几大自行车城市的地位。全球自行车城市大会由欧洲自行车联盟主办，台北是36年来第二个举办该活动的非欧美城市。

　　作为上班、休闲和健身的方式，自行车成为越来越多台北市民生活中的一部分。据台北市交通局统计，骑自行车出行的市民占5.1%，超过了伦敦的2%。

　　全球最大自行车厂商巨大机械股份有限公司（捷安特）和台北市交通局通过政府与民间合作的PPP方式推出了自行车租赁服务“微笑单车（YouBike）”。这成了骑行在台湾流行的契机。

　　微笑单车起步于2009年。目前在台湾6个城市提供服务，仅台北就有近400个租赁点。30分钟以下的租赁费用十分低廉，部分城市甚至免费。目前已经租出7300万辆次。

　　台北市交通局数据显示，租赁30分钟以上的情况中，上班、上学占43.1%，休闲占35.1%，购物占15.1%。

　　10年前一部意外爆红的电影《练习曲》也是自行车流行的原因之一。电影讲述了一个有听力障碍的大学生背着背包和吉他骑自行车环岛一周，途中遇到了各种各样的风景、习俗和人。

　　生活在台北的骑行爱好者迈克尔·费伊表示，电影改变了台湾的年轻一代。他说：“为了准备环岛，在台北的河边骑行的年轻人迅速增多”。“环岛”意味着绕台湾一周，现在已成为台湾人眼中的“成人仪式”。除此之外，骑行在各个年龄段中都很流行。

　　在风光明媚的东海岸湾岸11号线北段，生活在台北的郑先生停下车喝起了水。这是他第二次挑战骑自行车环岛。他表示和很多人一样，自己也是被《练习曲》的经典台词“有些事现在不做，就一辈子都不会做了”所打动。

　　笔者在消防署内的休息处碰到了郑先生。台湾政府为推广骑行和完善基础设施建设，建设了这些休息处。台湾岛沿岸的自行车道宽似机动车道，警察署不仅提供水和休息处，还能进行简单的自行车保养和维修。铁路方面也允许将自行车带上火车，对骑行者十分友好。

　　当地企业也乘上自行车热潮的东风。其中最为突出的就是捷安特。捷安特不仅销售各个价位的自行车，在台湾各地还开了租车店。可以在一个城市租车，在另一个城市返还。

　　据台北一家运动自行车店的店主表示，骑行改变了很多民众对台湾的看法，“（花两星期环岛一周的人）会变得比以前更热爱台湾。”

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网） 台湾 Chris Horton