日本环境省2月5日透露将出台一项在日本抑制PM2.5排放量的新措施。该措施将依托涉及工厂排放的煤尘和汽车排放的氮氧化合物(NOx)等的《大气污染防止法》,将以考虑强化排放限制为主轴。目标从2016年度开始实施。环境省是在当日召开的中央环境审议会(日本环境相的咨询机构)专门委员会上提出了这一措施的。
本项措施除强化对工厂排放和汽车尾气等的对策外,还将研究如何减少汽车加油时燃料蒸发所产生的挥发性有机化合物(VOC)等。此外,氨和烧荒被视为PM2.5的产生原因之一,因此将对相关情况展开调查。力求有助于削减PM2.5的排放量。同时,还将实现PM2.5产生源的信息整理以及提高空气污染模型的性能等。
就PM2.5而言,日本各地测定局的监测结果达到环境达标率的仅为30~40%。来自中国和朝鲜半岛的跨境污染占到了九州地区的约70%和关东地区的约40%。剩下的污染被认为来自日本国内的工厂排放和汽车尾气等。日本环境省认为,不光要减少跨境污染,还要出台国内的控排政策。
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