NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本的出口呈现疲软。日本财务省2月20日公布的1月贸易统计数据（以通关数据为准）显示，出口量同比减少了0.2%，时隔4个月低于上年同期水平。虽然对美国和欧洲的出口出现复苏，但对亚洲的出口则同比下滑了2.0%，拉低了整体出口量。亚洲的新兴经济体经济抑制了日本的外需，这可能会成为4月消费税增税后日本经济的不稳定因素。

　　日本1月的贸易收支刷新了多项纪录。出口减去进口的贸易收支为逆差2万7899亿日元，创下历史最高。超出了之前2013年1月创下的逆差1万1564亿日元的最高记录。用于发电的液化天然气（LNG）等燃料进口居高不下，再加上日元贬值而进口产品的日元计价价格出现膨胀，8万428亿日元的进口额也创下了历史新高。

　　进口出现膨胀除了日本内需表现坚挺外，还有消费税增税前抢先采购的因素。巨额的贸易逆差则反映出日元贬值和出口萎靡不振。剔除季节因素后的出口额环比减少了3.5%，时隔2个月出现下滑。

　　日本对其主要出口对象——经济持续增长的亚洲的出口表现尤为低迷。其中，对泰国和印度的出口额分别减少了6.3%和4.5%，减幅明显。

　　泰国政府减少了购车补贴。此外政局混乱导致经济活动陷入停滞。很多日本汽车厂商将生产基地设在泰国。泰国国内的汽车市场上，日本车企也握有90%的份额。因此，泰国的经济减速很容易导致日本汽车零部件等相关产品的出口下滑。

　　面向中国的出口额同比增长了13.1%。去年11月和12月分别增长了30%以上。受1月底春节因素影响增长出现放缓。进军中国市场的日本汽车厂商在中国国内的零部件采购率高达90%左右，因此日本对华出口很难出现增长。

　　从之前日元处于升值阶段起，日本生厂商就纷纷在中国等海外扩大当地生产的规模。在这样的结构下，即便海外国家的经济出现增长也很难带动日本出口增加。此次日元贬值后，企业也不可能迅速地将生产基地再搬回日本国内。

　　此外，在一些领域，日本制造在世界市场的竞争力出现下降。特别是智能手机等信息通信器械方面，日本厂商陷入了苦战。很多观点认为这也是日本出口减少的主要原因之一。

　　外需的前景将对2014年的日本经济产生重要影响。外需对日本实际增长率的贡献率到去年10至12月已经连续两个季度为负0.5个百分点。4月消费税增税后消费将暂时下滑，如果外需不能增加，日本的景气恢复将难以持续。 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。