NIKKEI——日本经济新闻中文版

      美国调查公司Descartes Datamyne公布的数据显示，9月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为161万3480个（按20英尺集装箱换算），比上年同月增长5.2％。运量从2022年8月起持续同比负增长，此次是时隔14个月转为正增长。不过，运输需求仍然缺乏势头。

面向美国的集装箱船运输需求仍然乏力

       由于2022年9月大幅减少13.3％，比较基数较低，2023年9月反弹较大。2022年9月以后，美国零售库存明显过剩，家具类、玩具·运动器械以及服装等主要货物的运输需求迅速减少。

       2023年9月，家具类同比减少0.3％，鞋类同比减少16.5％，继续低于上年。消费材料的过剩库存尚未消除，仍有很多观点认为“现在运输需求仍很弱”（大型集装箱船公司）。玩具和运动器械同比增长2.9％，服装同比增长4％，实现小幅增长。

       其他品类当中也有大幅增长的产品，电子电机同比增长21.7％，钢铁产品同比增长14.6％，塑料同比增长11.8％等。

       从出口地来看，占近6成份额的中国发往美国的运输量恢复，同比增长6％。日本发往美国的运输量同比增长61.1％，泰国发往美国的运输量同比增长31.3％等，大幅增长。截至上年因零部件短缺等而停滞的汽车生产如今不断恢复，似乎也有汽车相关部件等的运输增加的影响。