NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　美国调查机构Descartes Datamyne发布的数据显示，9月中国对美国的海上集装箱运输量为88万1529个（换算为20英尺集装箱），同比减少4.3%。连续8个月同比下滑。受中美贸易战影响，来自中国的货物运输需求放缓。

　　从货物类别来看，“来自中国内地和香港”的“家具类”为14万7466个集装箱，同比减少13.9％。“机械类”为8万1271个集装箱，同比减11.4％。

集装箱船（资料图）

　　东南亚对美国的货物运输量出现增加。来自越南的集装箱为10万456个，同比大幅增加38.2%，来自新加坡的集装箱同比增加21.9%。受中国人工费上涨和贸易摩擦影响，转移出口基地的动作接连不断。

　　针对美国原定10月15日上调的对华产品追加关税，特朗普政权决定暂缓。但是原定12月实施的“第4轮”对华追加关税计划依然存在。海运相关人士表示，“今后运输需求将继续向来自东南亚的集装箱转移”。

　　来自整个亚洲的集装箱总数为144万1130个，同比减少0.5%。