日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 政经观察 > 投资/贸易 > 中国暂停对美国车加税,特斯拉应声降价

中国暂停对美国车加税,特斯拉应声降价

2018/12/17

PRINT

      中国12月14日宣布将针对从美国进口汽车的关税从目前的40%下调至15%。期间为2019年1月1日至3月31日。这被认为是为避免贸易摩擦逐步升级的事态而做出的一步。受此影响,美国纯电动汽车企业特斯拉和德国宝马下调了在中国销售的美国制造高档车的售价。

  

      中国此次下调关税的对象是汽车和汽车零部件的合计211个品类。美国制造的整车目前在本来的关税之上加征25%,但明年1~3月不再加征。

 

2018年5月的北京车展上

 

       中国自今年7月1日起将进口车关税从25%下调至15%。不过对于美国车,为报复美国特朗普政府对中国产品征收的额外关税,自7月6日起加征25%关税。提高至合计40%,与日本车和欧洲车相比,美国车价格相对提高。

 

     为此,美国纯电动汽车(EV)企业特斯拉和德国宝马(BMW)下调了在中国销售的美国制造高档车的售价。据中国媒体报道,从降价幅度来看,特斯拉为5~11%,宝马为4%。

 

     特斯拉将主力轿车“Model S”廉价版的价格比此前下调5%,降至74万元,一部分车型下调了11%。宝马15日宣布下调从美国进口的多功能运动车“X5”等的售价。

 

      由于中美贸易摩擦,中国7月将对美国造进口车的关税从15%提高至40%时,特斯拉也提价约2成,但10月的中国销量被认为比上年同月减少7成,11月降低12~26%。宝马1~11月在华销量比上年同期增长6%,但低于实现2位数增长的丰田的高档车品牌“雷克萨斯”和德国戴姆勒,希望通过尽早降价来挽回势头。

 

      在12月1日的中美首脑会谈中,中国同意增加美国农产品、能源和工业品的进口。此次的关税下调也是基于上述协议的举措。中美将在明年2月底之前推进围绕中国知识产权保护、技术转让和非关税壁垒等的磋商。如果90天谈判没有取得进展,中国有可能再次提高汽车关税。

  

     日本经济新闻(中文版:日经中文网))原田逸策、多部田俊辅 北京 报道

 

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
2
具有一般参考性
 
0
不具有参考价值
 
1
投票总数: 3

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。