原油年底将涨至每桶105美元?
2023/04/06
此次减产消息比较突然,而过去趋弱的投机者被迫调整仓位也加剧了行情的暴涨。据美国商品期货交易委员会(CFTC)统计,截至3月中旬,投机者的WTI买超额(持仓减去卖仓后得到的余额)约为15万4000枚(1枚=1000桶),创下2012年起的大约11年以来的低点。投机者的购买余力很大,此外“预期石油价格下跌而一直卖空的投机者为了平抑卖仓而进行了回购”(证券公司)。
也有声音指出ESG(环境、社会和公司治理)的推广也对产油国的价格决定力有利。因为以石油大规模开发投资欧美为中心停滞、容易引起供应短缺的格局正在形成。瑞银全球财富管理(UBS Global Wealth Management)的商品汇兑市场全球负责人施德铭(Dominic Schnider)表示,“全球缺乏石油供应余力,预计今后价格也将上涨”。
不过,市场并不都是强势预期。美国摩根士丹利4月3日将10~12月的预测由95美元下调到了87.5美元。因为“中国经济复苏的因素已经计算在内,而美国及欧洲的经济减速将使需求放缓”(股票分析师兼商品策略师Martin Lazzari)。
美国5~9月将迎来自驾季。往年这一期间汽油价格上涨的趋势强烈。由减产带来的石油供应短缺也有可能加剧汽油价格上涨。大和证券的首席战略家谷荣一郎指出,“OPEC+为了抑制石油价格下跌而追加减产可能会促进中央银行追加加息,使经济衰退提前到来”。也不能否认原油价格因经济衰退而下跌的可能性。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)古贺雄大、浜美佐
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
报道评论
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。