NIKKEI——日本经济新闻中文版

    　欧洲飞机制造商空客公司3月18日宣布，从印度尼西亚廉价航空公司（LCC）狮子航空（Lion Air）获得234架飞机订单。这是空客民用飞机获得的最大单笔订单。在经济有望不断增长的东南亚，飞机需求正在迅速增长，空客与其竞争对手美国波音的订单竞争将进一步激化。

　   空客获得订单的是用于中短距离的飞机“A320”及其派生机型。其中，A320为60架，燃耗低的新机型“A320neo”为109架，而比A320稍大的“A321neo”则为65架。A320的座位数最多为180个。订单额约达184亿欧元。

　   签约仪式于同一日在法国总统府举行，空客首席执行官（CEO）法布里斯•布雷吉尔(Fabrice Bregier)与狮子航空CEO基拉那签署了采购协议。布雷吉尔CEO强调：“无论是订单架数还是金额，都将创历史最高纪录”。法国总统府表示，在今后10年里这笔订单将在法国国内创造5000个就业岗位。A320自2014年开始交付，其它机型自2018年开始交付。

　   狮子航空是印度尼西亚运送旅客数居首位的航空公司。2000年开通航线，2008年在运送旅客数超过了国营的嘉鲁达印尼航空。狮子航空的计划是将2012年为3千万人左右的运输能力提高至2013年的4千万人。此次是狮子航空首次购买空客的飞机，属于空客的新客户。基拉那CEO表示，“此举开创了印度尼西亚航空产业的新篇章”。

　   狮子航空于2011年底决定最多采购230架作为A320竞争机型的波音“737”，总金额约达220亿美元，对波音来说，这曾是最大单笔订单。如今狮子航空转向从空客采购飞机，这将让因新机型“787”停飞问题而遭受打击的波音面临雪上加霜的局面。

　   空客为抗衡波音而加强客机销售的原因还在于，作为人口约达6亿的东盟（ASEAN）的旅客运输核心基地，印度尼西亚的影响力正在提高。

　   印尼拥有2亿4千万人口，国土的东西距离约达5千公里，与美国不相上下。有分析认为，受经济增长的推动，航空市场将不断扩大，2011年仅为6600万人的旅客数到2015年将超过1亿人。

（竹内康雄 巴黎报道)
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