NIKKEI——日本经济新闻中文版

      发那科2021年4～6月订单达到2245亿日元，增至上年同期的2.1倍。高于2015年1～3月，创出历史新高。其中，来自中国的订单达到734亿日元，占整体的33％。

      工业机器人需求旺盛。据日本机器人工业会统计，4～6月会员企业的订单额比上年同期增长56.5％，增至2502亿日元，供货额增长31.6％，达到2089亿日元。即使与新冠疫情前的2019年4～6月相比，订单和供货也增加3～4成，中国需求拉动整体增长的情况仍未改变。

      不过，中国需求变动剧烈，日本企业对提前下单导致的“需求透支”的警惕感突出。发那科的社长山口贤治在预测中国自动化需求扩大的同时，也承认需求波动的可能性。不过，他表示“即使需求在1～2年里下降，我们也不会改变战略”，强调了以中长期观点扩大业务的态度。

      在推进生产体制调整这一点上，涉足物流设施等的搬运设备的日本大福（Daifuku）也采取了同样的举措。2021年3月，大福在中国江苏省起用了面向汽车生产线的搬运设备的新工厂。还在江苏省新建了半导体和液晶面板的清洁车间使用的搬运设备的生产基地，与周边的此前工厂相比，计划将生产空间扩大至2倍以上。面向半导体的设备的需求波动剧烈，但希望能灵活应对需求扩张期。

      配合产能的增强，大福还积极致力于效率的改善。在美国，大福的物流设备子公司Wynright Corporation将此前的2处生产基地集中到了印第安纳州的新工厂，同时推进滚轮传送带和分拣设备等核心零部件的自产化。由于电商的增长，在仓库内搬运商品的物流设备的需求在北美出现增加，但利润率低于日本国内。该公司社长下代博针对今后表示“还希望利用（日本）国内物流业务的零部件自产化等经验，提高利润率”。

      伴随产能扩大的供应链的调整需要较长时间，有可能出现新工厂建成之时需求转为减少这样的事态。实际上，上次工厂自动化设备的需求过了属于顶峰的2017～2018年之后，中美贸易摩擦导致需求下滑，出现无法充分利用新设备的情况。

      即便如此，日本各家企业仍展开积极投资，原因是认为从长期来看，由于制造一线的劳动力短缺，自动化需求增加的趋势不会改变。另外，防止新冠感染的对策也成为推动无人化的因素之一。今后需要为准确满足客户企业的要求，提高生产效率而采取措施。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）柘植康文