NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日本久保田1月15日宣布，力争3年后把通过电池驱动的小型拖拉机实现商用化。用于公园除草等用途的型号将在2020年开始实证实验。计划首先在法国销售。由于对环境的影响，预计到2024年将禁止柴油车驶入巴黎。继汽车之后，农业机械也出现了电动化的动向。

电动拖拉机具备良好的静音性能

       电动拖拉机充电一小时可工作半天。法国的公共机构将进行实证试验。除了不排放尾气的环保性能外，电动拖拉机还具备良好的静音效果。可用于材料运输和施肥。商用化的时间尚未确定，久保田还在研发小型建设机械的电动版。

       在农机领域，久保田和世界上最大厂商美国约翰迪尔等都在研发电动拖拉机。由于农业作业的负荷重，电池消耗量大，因此先从小型机型开始推进电动化。

       排放细微颗粒物（PM）的柴油车由于对环境的影响，在欧洲呈减少趋势。德国等也在推进摆脱柴油，大型车企相继退出柴油车研发。