NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　12月16日，美国波音宣布自2020年1月起，停止小型飞机“737MAX”的生产。因无望拿到美国联邦航空管理局（FAA）发放的适航证，波音做出了难以继续生产的判断。波音在3月停止出货之后，也在降低速度的情况下维持生产。

波音在华盛顿的工厂（Reuters）

　　波音4月将华盛顿州伦顿工厂的生产速度从事故前的每月52架降至42架。原计划复飞后将生产速度提高至57架，挽回减产数量。但是，复飞审查久拖不决，未出货的新造飞机超过了400架。为避免更大的库存风险，波音决定停产。

　　生产这款飞机的华盛顿州伦顿工厂将维持人员雇用。生产的重启未定，波音表示“将根据航空当局的重启程序进展做出判断”。对业绩的影响将体现到2020年1月发布的2019年10～12月财报中。

　　多家美国媒体于15日报道了波音的停产计划。市场担忧对波音业绩的影响将不可避免地扩大，在16日的美国股票市场，波音股价比上周下跌4％。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）中山修志 纽约报道