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中日钢铁40年(2)邓小平留下墨宝

2018/12/26

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中日深度观察

              

  这幅遒劲有力的毛笔字,是邓小平留下的墨宝。“实际上,那个时候我也在场”,千速对谢企华这样说。话题要从当时回溯至28年前。

     

  1978年10月26日,一艘气垫船驶近君津钢铁厂。日本海上保安厅的巡逻艇在周围保护,上空盘旋着千叶县警方的直升机。在钢铁厂的码头上安排了500名警察,在这种戒备森严的氛围之中,从气垫船上走出的是中国最高领导人邓小平。考察完高炉和热轧生产线的邓小平向新日本制铁会长稻山嘉宽表示,希望中国也建设这样的钢铁厂。当时,千速作为稻山的秘书列席。

      

君津钢铁厂(位于千叶县君津市,资料图)

        

  研究人员有多少人?占比有多少?不仅是设备,还希望在管理方面给予指导。邓小平接二连三地提出问题,传递出对先进钢铁厂的不同寻常的渴望。双方达成在上海建设“相同钢铁厂”的协议之后,邓小平拿起毛笔留下墨宝。千速把这幅书法作品当作友好的证据展示给谢企华。新日本制铁建设的宝山钢铁厂如今也是宝钢(现为宝武钢铁集团)的核心基地。

        

  最终,新日本制铁和宝钢并未相互出资。米塔尔把收购对象从钢铁企业改为矿山,结果事与愿违,不得不推进长时间的整合。2008年秋季发生雷曼危机,新日本制铁也处于与资本合作相比,更重视压缩产能的局面。在钢铁行情复苏之后,新日本制铁决定与住友金属工业合并,整合为新日铁住金。

   

  新日铁住金再次寻求参与国际重组是在2018年3月,开始收购印度的爱莎钢铁(Essar Steel)。选为合作伙伴的并非宝钢,而是具有渊源的米塔尔。

          

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