NIKKEI——日本经济新闻中文版

       本田将进军新兴经济体的小型商用喷气飞机市场。本田计划明年后半期首先在欧美市场推出“HondaJet”，待欧美的需求放缓后，在中国和巴西联合当地的飞机销售服务公司展开销售。本田将以舒适性和燃耗性能优越为武器，开拓地位越来越重要的新兴经济体市场，力争在全球小型商用喷气飞机市场获得15%的市场份额。

本田商用小型喷气飞机“HondaJet”

       本田航空器业务的子公司、本田飞机公司的藤野道格社长透露了上述消息。本田喷气飞机为进军欧美市场，目前正进行试飞试验以获得当局的认定。现在已经在美欧获得了100多架订单，明年下半年将陆续开始交付。藤野社长称“本田将在数年后，欧美需求放缓后，进军中国和巴西市场”。

       营业活动和维护、检测作业方面，将和汽车销售商一样，通过当地的销售服务公司实施。本田已经在美欧与当地企业联手，在北美建立了6处、在欧洲建立了3处销售服务基地。今后，还将在中国和巴西建立基地。
　
       “HondaJet”规定载客量为7人。欲进军的商用喷气飞机市场的年需求量为800～1000架，目前美国塞纳斯飞机公司和巴西航空工业公司为该领域的两强。藤野社长认为虽然美欧占总需求的7成，“但中国市场将以超过预期的速度扩大”。同时，巴西的需求也很旺盛，因此本田将大力开拓新兴经济体市场。此外，还将着眼中东市场。

       本田将在本月组装第1架飞机，计划明年下半年交付第一批的4～5架。该公司将把员工人数增至1000人，2015年之前建立年产100架的生产体制，并争取2018年之前实现飞机业务的单年度盈利。

       “HondaJet”的特点是把发动机安装在主翼上，售价450万美元。本田飞机公司表示和竞争机型相比，除了将机内空间扩大约18%之外，还将速度提高10%，燃耗性能提高约20%。
　
       关于下一代机型，藤野社长表示“作为业务来说，当然要考虑扩充机型，HondaJet在小型机领域，机身的直径最大，因此机身还可加长”，暗示可将载客量提高至10人的可能性。

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