日本东丽公司将把尖端材料碳纤维的全球产能增加5成。该公司计划2015年底之前投资450亿日元在美国、法国、日本和韩国的工厂新添生产设备。为减轻飞机和汽车重量,金属零件越来越多地被使用碳纤维的复合材料所替代,相关市场前景预计非常广阔。由于9成需求来源于国外,东丽将在邻近客户的地区组织生产并根据需要迅速供货,从而将日本的尖端材料销往全球。
此前仅限于特殊用途的碳纤维的应用范围正日益扩大。特别是在汽车领域,此前只用于高档车的特殊零件今后将被广泛应用到车身和车架等众多零件上,如此将有望加快量产。东丽将打造全球供应体制开拓欧美和亚洲等主要市场。该公司计划增加8成海外工厂产能,把海外生产比重提高7个百分点,至约66%。
东丽将增加日本爱媛县工厂产能,计划把日本国内产量由目前的年产7300吨到2015年3月底提高至9300吨。为应对碳纤维利用率大幅提高的美国波音新型客机“787”等需求增加,该公司将从作为原材料的丙烯纤维开始进行综合生产,增产项目计划投资200多亿日元。
在美国,该公司将建设年产2500吨的新设施,计划在2014年9月以前把产能提高到年产7900吨,这样除面向飞机以外,还可满足非常规天然气用压力容器等新能源及环保相关设备的需求。
此外,该公司在明年即将启动碳纤维生产的韩国正在建设年产2200吨的新工厂,并计划2014年3月前追加投入年产2500吨的设备。该公司将迎合包括中日在内的亚洲市场需求丰富产品种类,除面向汽车等的工业用品外还将生产运动用品。
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