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“美国制造”加快回归

2012/02/03

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       这些举措的效果已经在盈利结构中得到明显体现。以GM为例,在破产前一半亏损出现在北美业务中。而就在去年1~9月,净利润已经达到42亿美元。北美市场全年则创造了49亿美元的净利润,已经成为弥补欧洲和南美市场亏损的“金库”。

日德企业借助低工资和美元贬值积极投资

       美国以外的企业也在积极向美国投资。丰田于去年11月投入运行了位于美国南部密西西比州的新工厂,丰田的时薪低于GM,为15美元。借助低廉的劳动力成本和美元贬值等有利形势,该公司已经开始实施将美国转变为出口基地的构想。

       丰田北美总裁稻叶良表示,“在美国,出口是非常重要的主题。我们的计划是,将美国建成丰田最大的出口基地”。虽然现在出口量仅有每年10万辆左右,但目前正在切实按计划推进,同时随着美韩自由贸易协定(FTA)开始生效,将大力推进对韩国出口业务。

       去年,时隔大约20年后重启美国生产体制的德国大众也计划不断增加生产的车型。大众汽车美国总裁乔纳森·布朗宁表示,“今后将继续在美国加大投资力度”。

       汽车等生产体制的回归将吸引投资投向汽车相关产业。日本的森精机制作所已经将建设该公司首个海外工厂的地点选在了美国,并将于今年7月在加利福尼亚州开始生产机床。这一举措的主要目的是“规避汇率变动风险”,同时对日本出口形成替代。在原材料产业中,美国最大钢铁厂商美国钢铁公司则计划将与神户制钢所联合运营的俄亥俄州汽车钢板工厂的产能增加一倍。神户制钢所也计划在密歇根州建设自主开发的新型高炉。

       最近约10年,拉动美国经济增长的都是IT信息技术。因此,重振制造业不但可以创造就业机会,还可以站在不同于依赖IT的角度激发创新,正因为如此,美国的重振制造业受到了很高的期待。

(杉本贵司 纽约报道)




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