全球民用飞机订单正在急速恢复。欧洲空客公司1月17日宣布,2011年民用飞机订单量达1419架,创历史最高纪录。2011年底的美国波音公司未交付订单量已恢复至2008年底的水平。此前受金融危机余波影响,民用飞机需求曾一度低迷,但在新兴经济体低成本航空公司(LCC)旺盛的小型飞机采购需求拉动下,正逐渐恢复到危机前水平。
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拉动空客2011年订单增长的“A320neo” |
空客接到的订单中近9成是约150座的小型飞机“A320neo”。作为畅销机型A320的改进版,燃效比以往机型提高了约15%。双层结构的巨型客机“A380”接到了19架的订单。
空客接到的大量订单主要来自亚洲的低成本航空公司。2011年马来西亚的亚洲航空公司订购了200架,印度的IndiGo航空公司订购了180架。来自波音老地盘的北美市场的订单也有所增加。
空客2011年底未交付订单为4437架,金额相当于约5880亿美元。即使满负荷生产也需要7~8年时间才能完成这些订单。
空客首席执行官(CEO)恩德斯表示,“订单数创历史新高是A320neo战略上的成功”。
(古谷茂久 巴黎报道)
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