NIKKEI——日本经济新闻中文版

      美国国家航空航天局（NASA）9月16日公布消息称，将选择美国波音的“CST—100”和美国太空开发创业企业SpaceX的“Dragon”作为2011年退役的航天飞机的后续机型。美国计划在2017年将两家公司的小型宇宙飞船送入太空，以摆脱在载人航天飞行方面依赖俄罗斯的局面。

　 新兴企业被选择参与美国的大规模国家计划实属罕见。后续机型的订单曾被认为将被老牌企业波音垄断。但NASA决定让波音和SpaceX展开竞争，以促进技术革新和降低太空开发费用。同时NASA还认为，如果与2家公司合作，即使一方出现问题，也能够以另一方进行应对。

　 作为大型航天飞机的后继机型，NASA已决定采用被称为“太空出租车”的小型宇宙飞船。波音和SpaceX已经开发出了相关宇宙飞船，并进入了试验阶段，力争2017年之前投入实际运用。两家公司的小型宇宙飞船均为没有机翼的胶囊型，需要通过火箭进行发射。而返回地球时则使用降落伞等方式。

      （兼松雄一郎 硅谷报道）
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